El Partido Popular de León ha criticado que el Gobierno de Pedro Sánchez esté “dilatando” los principales proyectos ferroviarios previstos para la provincia, una situación que consideran una “tomadura de pelo” y que, a su juicio, evidencia que el Ejecutivo “sigue engañando a los leoneses” con iniciativas que posteriormente no se ejecutan.
Las críticas se producen tras conocerse el “retraso” en los estudios de viabilidad de la línea ferroviaria entre León y Ponferrada, así como del proyecto de reapertura de la Ruta de la Plata en el tramo entre Astorga y Plasencia, dos actuaciones consideradas “esenciales” para el futuro ferroviario de la provincia.
Desde el PP se sostiene que este retraso implica que “León es una provincia invisible para el Gobierno de Pedro Sánchez”, al entender que la demora de un año en los estudios supone, en la práctica, la pérdida de la actual legislatura para impulsar estos proyectos. Además, acusan al Ejecutivo de pretender “no tomar decisiones” y trasladar su ejecución a futuros gobiernos, lo que califican como un agravio comparativo respecto a otras zonas del país donde, aseguran, los corredores ferroviarios están recibiendo inversiones.
En esta línea, los populares señalan que la vertiente noroeste del Corredor Atlántico sería la “damnificada” por la “inacción” del Gobierno, lo que, según denuncian, refuerza un modelo de “España a dos velocidades” en el que Castilla y León y la provincia de León resultarían perjudicadas al no cumplirse los plazos previstos.
El PP de León también critica la actitud del PSOE en la provincia, al que acusa de mantener “silencio y anuencia” y de no presionar al Gobierno para la ejecución de los proyectos anunciados.
Según recuerdan los populares, tanto el estudio de viabilidad del Lazo del Manzanal como el análisis para la posible reapertura de la Ruta de la Plata fueron encargados en 2024 con un plazo de ejecución que, afirman, “ya se ha excedido con creces”. Consideran que este retraso supone “una huida hacia adelante” del Gobierno para evitar dar una solución a las necesidades ferroviarias de la provincia.
Ambas actuaciones habían sido incluidas en una Proposición No de Ley (PNL) aprobada en el Congreso de los Diputados el pasado verano, con la abstención del PSOE, a iniciativa de la portavoz del PP en el Congreso, Ester Muñoz, en la que se recogían diversas demandas de infraestructuras consideradas prioritarias para la provincia.
Por último, el PP hace referencia a la situación del ferrocarril de vía estrecha (FEVE) en León y a la falta de avances en su llegada al centro de la ciudad. Según señalan, el secretario provincial del PSOE ha reiterado que “habrá trenes” para conectar con la estación de Matallana, unas declaraciones que los populares califican de reiteradas en el tiempo y que, a su juicio, no se han materializado.
