El Club Deportivo Bañeza Motor Racing ha comunicado la adopción de nuevas determinaciones en materia de seguridad que serán incorporadas a los reglamentos particulares de cada prueba que organice.
Estas decisiones se toman como consecuencia de los acuerdos adoptados el pasado 24 de enero en sesión ordinaria de la Junta Directiva de la Federación Automovilista Castellano y Leonesa.
La entidad ha avanzado estas medidas con el objetivo de que los participantes puedan ir adaptándose a los nuevos requisitos.
Entre las principales novedades destaca la obligatoriedad de verificar todos los cascos de pilotos y copilotos, que deberán estar homologados. En el caso de las pruebas de slalom, se exigirá como mínimo la homologación ECCE22.06 y, en todo caso, una homologación específica de automovilismo, preferiblemente FIA. Las homologaciones 22.05 y 22.06 no serán admitidas. El uso del sistema Hans seguirá siendo opcional para quienes dispongan de él.
Asimismo, todos los elementos de seguridad deberán cumplir estrictamente los plazos de validez:
- Baquet: en fecha o con caducidad en el año en curso, sin posibilidad de prórroga.
- Arnés: en fecha o con caducidad en el año en curso, sin prórroga.
- Extintores: en fecha.
Cualquier elemento que presente un deterioro evidente, tanto visual como al manipularlo, no superará la verificación. Además, no se admitirán baquets ni arneses que carezcan de etiqueta identificativa.
En la categoría Slalom, donde por normativa federativa se permiten vehículos con homologación de calle, estos quedarán excluidos de las normas anteriores, salvo en lo referente al casco, que deberá cumplir igualmente con la homologación ECCE22.06 como mínimo o FIA.
Otra de las medidas anunciadas es la obligatoriedad, en todas las pruebas, de utilizar calzado adecuado, pantalón largo y manga larga, sin excepciones.
Desde el club se reconoce que estas exigencias pueden suponer un esfuerzo adicional, especialmente para los participantes que se inician en la competición, pero se subraya que el objetivo principal es minimizar riesgos en caso de accidente grave y evitar responsabilidades derivadas de la falta de medidas mínimas de seguridad.
En el apartado administrativo, se recuerda que, según el artículo 1.1.7 del reglamento general, la cesión de copia de concursante deberá realizarse en el modelo oficial de la FACYL y enviarse tanto al organizador como a la federación con un mínimo de cinco días de antelación a la publicación de la lista de inscritos. En caso contrario, no serán admitidas.
Por último, la organización ha recordado que en sus pruebas se realizan controles de alcohol y drogas de manera habitual.
El comunicado está firmado por José Martínez, conocido como “Pepe”, jefe de Seguridad y verificador del BMR, quien ha aprovechado para desear un feliz año a todos los participantes.
