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Seis cámaras analizarán la movilidad en Santa María del Páramo de cara a la expansión de “El Páramo”

El Ayuntamiento de Santa María del Páramo informa que llevará a cabo trabajos de campo para la elaboración de un estudio de tráfico y movilidad en el municipio y sus accesos en el marco de la documentación técnica necesaria para el proyecto de ampliación del Polígono Industrial “El Páramo”.

El Pleno del ayuntamiento aprobó el pasado mes de marzo de 2026 el inicio del expediente para la modificación puntual de las Normas Urbanísticas municipales con el objetivo de ampliar el polígono industrial, cuya capacidad de acogida se encuentra prácticamente agotada.

La ampliación contempla la incorporación de 187.000 metros cuadrados de nuevo suelo industrial al noroeste del casco urbano, junto con importantes mejoras en infraestructuras que incluyen 1.800 plazas de aparcamiento, una zona de estacionamiento para camiones, un carril verde y carril bici conectado con la circunvalación y un nuevo acceso desde la carretera LE-6523.

En este contexto, resulta imprescindible disponer de un diagnóstico actualizado de la situación del tráfico en las vías del entorno para evaluar si la red viaria existente puede absorber el incremento de tráfico que generará la ampliación del polígono, o si, por el contrario, es necesario plantear alternativas y propuestas de mejora que garanticen unas condiciones adecuadas para la circulación y la seguridad vial.

Se instalarán seis cámaras de lectura automática de matrícula en cinco puntos estratégicos del municipio, con tecnología ANPR que permite registrar de forma automatizada el volumen de tráfico, la composición vehicular, la distribución horaria de los flujos y los patrones de origen-destino de los desplazamientos que se producen tanto en el entorno urbano como en los accesos a Santaa María del Páramo.

Los puntos de control se ubicarán en vías de especial relevancia para la movilidad local y para el funcionamiento del polígono industrial, incluyendo los principales ejes que vertebran el municipio, las carreteras autonómicas CL-621 y Cl-622, así como la carretera LE-6523, por la que se prevé el nuevo acceso al sector de ampliación y las vías de conexión con la red de alta capacidad.

Asimismo, de manera complementaria se llevarán a cabo grabaciones de tráfico rodado en dos trayectos que discurren desde las inmediaciones del núcleo urbano de Santa María del Páramo hasta los respectivos entronques con la autovía A-66 (autovía Ruta de la Plata). Estas grabaciones permitirán analizar las condiciones de circulación, los tiempos de recorrido, el nivel de servicio y el comportamiento del tráfico en los itinerarios que conectando el municipio y por extensión el polígono industrial con la red viaria de alta capacidad.

Santa María del Páramo ocupa una posición estratégica como cabecera de servicios de la comarca del Páramo Leonés, de esta forma el polígono industrial “El Pármo” está ubicado entre las carreteras CL-622 (León-La Bañeza) y LE-6523 y se beneficia de la cercanía a tres grandes ejes de comunicación provinciales: la A-66 (León-Benavente), la A-6 (Benavente-Astorga) y la AP- 71 (León-Astorga), lo que convierte a esta infraestructura en un nudo logístico e industrial de referencia.

El estudio tiene como finalidad obtener un diagnóstico técnico riguroso de la movilidad en el municipio y su entorno viario, que permita:

  • Evaluar la capacidad actual de las carreteras del entorno para absorber el tráfico existente y el previsible incremento derivado de la ampliación del polígono industrial.
  • Determinar el impacto en la red viaria: si las infraestructuras actuales son suficientes para soportar los nuevos flujos de tráfico en condiciones adecuadas de seguridad y nivel de servicio.
  • Proponer alternativas y medidas correctoras en caso de que el análisis revele que alguna de las vías afectadas no presenta capacidad suficiente, de modo que se garanticen unas condiciones de circulación adecuadas tanto para los usuarios habituales como para el tráfico generado por la nueva actividad industrial.
  • Justificar técnicamente la viabilidad de la ampliación desde el punto de vista de la movilidad, como parte de la documentación exigida en la tramitación urbanística (modificación de las Normas Urbanísticas Municipales, plan parcial y plan de urbanización).
  • Identificar las horas punta, los movimientos direccionales predominantes y los patrones de origen-destino en los accesos al municipio y al polígono.

El Ayuntamiento de Santa María del Páramo garantiza que todos los datos recogidos durante la jornada serán tratados de forma anónima y agregada, en estricto cumplimiento de la normativa vigente en materia de protección de datos personales (Reglamento General de Protección de Datos – RGPD y Ley Orgánica 3/2018, de Protección de Datos Personales y garantía de los derechos digitales).

Las matrículas captadas por las cámaras serán anonimizadas de forma automática e inmediata mediante procesos de encriptación, sin que en ningún caso se proceda a la identificación personal de los titulares de los vehículos. Las grabaciones de tráfico serán utilizadas exclusivamente con fines técnicos de análisis de movilidad.

Los trabajos de campo no supondrán cortes de tráfico ni alteraciones en la circulación habitual. Tanto las cámaras ANPR como los equipos de grabación se instalarán en ubicaciones que no interfieren con el normal desarrollo del tráfico rodado y peatonal. Se ruega a vecinos, vecinas y usuarios de las vías que circulen con total normalidad durante la jornada.

El Ayuntamiento de Santa María del Páramo agradece de antemano la colaboración y comprensión de todos los vecinos y vecinas del municipio, así como de cuantas personas transiten por las vías afectadas durante la jornada del estudio. La obtención de datos fiables y representativos resulta fundamental para garantizar que el crecimiento del polígono industrial se lleve a cabo de forma compatible con la seguridad vial y la calidad de vida del municipio.

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